Betonpumpe (diesel)
-
SITC 45M lastbilbompumpe
Tekniske egenskaber:
Kraftsystem: Den originale dieselmotor har stærk kraft, fremragende ydeevne og høj pålidelighed.
Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske system anvender dobbelt-pumpe dobbeltkredsløb konstant kraft åbent sløjfe hydraulisk system og tysk Rex*roth oliepumpe. Hovedcylinderen og svingcylinderen drives af to pumper separat.Svingcylinderen har hurtige og kraftfulde bevægelser.Den hydraulisk styrede vendefunktion garanterer mere pålidelige og stabile vendebevægelser for hovedpumpeledningen.
Pumpesystem: Beholderens maksimale kapacitet er op til 800L, og beholderens indvendige vægge har et bueformet design for at eliminere døde rum for materialeaflejringer.Den høje slidstærke slidplade og skærering reducerer brugerens driftsomkostninger tilstrækkeligt.S-rørsventilen har lav højdeforskel og opnår en jævnere betongennemstrømning.
Elektronisk kontrolsystem: De vigtigste elektroniske kontrolenheder vedtager oprindeligt importerede produkter, med enkelt system, lavt enhedsnummer og høj pålidelighed.
Smøresystem: Den centrale smøretilstand er vedtaget, så den hydraulisk styrede opfølgende fedtpumpe garanterer smøreeffekterne.Alle smørepunkter på den multiplade progressive fedtfordeler er udstyret med blokeringsindikator for at lette vedligeholdelse og kontrol.I tilfælde af blokering i en olieledning kan de øvrige olieledninger stadig fungere normalt. -
SITC 50M lastbilbompumpe
Tekniske egenskaber:
Kraftsystem: Den originale dieselmotor har stærk kraft, fremragende ydeevne og høj pålidelighed.
Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske system anvender dobbelt-pumpe dobbeltkredsløb konstant kraft åbent sløjfe hydraulisk system og tysk Rex*roth oliepumpe. Hovedcylinderen og svingcylinderen drives af to pumper separat.Svingcylinderen har hurtige og kraftfulde bevægelser.Den hydraulisk styrede vendefunktion garanterer mere pålidelige og stabile vendebevægelser for hovedpumpeledningen.
Pumpesystem: Beholderens maksimale kapacitet er op til 800L, og beholderens indvendige vægge har et bueformet design for at eliminere døde rum for materialeaflejringer.Den høje slidstærke slidplade og skærering reducerer brugerens driftsomkostninger tilstrækkeligt.S-rørsventilen har lav højdeforskel og opnår en jævnere betongennemstrømning.
Elektronisk kontrolsystem: De vigtigste elektroniske kontrolenheder vedtager oprindeligt importerede produkter, med enkelt system, lavt enhedsnummer og høj pålidelighed.
Smøresystem: Den centrale smøretilstand er vedtaget, så den hydraulisk styrede opfølgende fedtpumpe garanterer smøreeffekterne.Alle smørepunkter på den multiplade progressive fedtfordeler er udstyret med blokeringsindikator for at lette vedligeholdelse og kontrol.I tilfælde af blokering i en olieledning kan de øvrige olieledninger stadig fungere normalt. -
SITC 39M lastbilbompumpe
Tekniske egenskaber:
Kraftsystem: Den originale dieselmotor har stærk kraft, fremragende ydeevne og høj pålidelighed.
Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske system anvender dobbelt-pumpe dobbeltkredsløb konstant kraft åbent sløjfe hydraulisk system og tysk Rex*roth oliepumpe. Hovedcylinderen og svingcylinderen drives af to pumper separat.Svingcylinderen har hurtige og kraftfulde bevægelser.Den hydraulisk styrede vendefunktion garanterer mere pålidelige og stabile vendebevægelser for hovedpumpeledningen.
Pumpesystem: Beholderens maksimale kapacitet er op til 800L, og beholderens indvendige vægge har et bueformet design for at eliminere døde rum for materialeaflejringer.Den høje slidstærke slidplade og skærering reducerer brugerens driftsomkostninger tilstrækkeligt.S-rørsventilen har lav højdeforskel og opnår en jævnere betongennemstrømning.
Elektronisk kontrolsystem: De vigtigste elektroniske kontrolenheder vedtager oprindeligt importerede produkter, med enkelt system, lavt enhedsnummer og høj pålidelighed.
Smøresystem: Den centrale smøretilstand er vedtaget, så den hydraulisk styrede opfølgende fedtpumpe garanterer smøreeffekterne.Alle smørepunkter på den multiplade progressive fedtfordeler er udstyret med blokeringsindikator for at lette vedligeholdelse og kontrol.I tilfælde af blokering i en olieledning kan de øvrige olieledninger stadig fungere normalt. -
SITC 26M lastbilbompumpe
Tekniske egenskaber:
Kraftsystem: Den originale dieselmotor har stærk kraft, fremragende ydeevne og høj pålidelighed.
Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske system anvender dobbelt-pumpe dobbeltkredsløb konstant kraft åbent sløjfe hydraulisk system og tysk Rex*roth oliepumpe. Hovedcylinderen og svingcylinderen drives af to pumper separat.Svingcylinderen har hurtige og kraftfulde bevægelser.Den hydraulisk styrede vendefunktion garanterer mere pålidelige og stabile vendebevægelser for hovedpumpeledningen.
Pumpesystem: Beholderens maksimale kapacitet er op til 800L, og beholderens indvendige vægge har et bueformet design for at eliminere døde rum for materialeaflejringer.Den høje slidstærke slidplade og skærering reducerer brugerens driftsomkostninger tilstrækkeligt.S-rørsventilen har lav højdeforskel og opnår en jævnere betongennemstrømning.
Elektronisk kontrolsystem: De vigtigste elektroniske kontrolenheder vedtager oprindeligt importerede produkter, med enkelt system, lavt enhedsnummer og høj pålidelighed.
Smøresystem: Den centrale smøretilstand er vedtaget, så den hydraulisk styrede opfølgende fedtpumpe garanterer smøreeffekterne.Alle smørepunkter på den multiplade progressive fedtfordeler er udstyret med blokeringsindikator for at lette vedligeholdelse og kontrol.I tilfælde af blokering i en olieledning kan de øvrige olieledninger stadig fungere normalt. -
SITC 33M lastbilbompumpe
Tekniske egenskaber:
Kraftsystem: Den originale dieselmotor har stærk kraft, fremragende ydeevne og høj pålidelighed.
Hydraulisk system: Det pumpende hydrauliske system anvender dobbelt-pumpe dobbeltkredsløb konstant kraft åbent sløjfe hydraulisk system og tysk Rex*roth oliepumpe. Hovedcylinderen og svingcylinderen drives af to pumper separat.Svingcylinderen har hurtige og kraftfulde bevægelser.Den hydraulisk styrede vendefunktion garanterer mere pålidelige og stabile vendebevægelser for hovedpumpeledningen.
Pumpesystem: Beholderens maksimale kapacitet er op til 800L, og beholderens indvendige vægge har et bueformet design for at eliminere døde rum for materialeaflejringer.Den høje slidstærke slidplade og skærering reducerer brugerens driftsomkostninger tilstrækkeligt.S-rørsventilen har lav højdeforskel og opnår en jævnere betongennemstrømning.
Elektronisk kontrolsystem: De vigtigste elektroniske kontrolenheder vedtager oprindeligt importerede produkter, med enkelt system, lavt enhedsnummer og høj pålidelighed.
Smøresystem: Den centrale smøretilstand er vedtaget, så den hydraulisk styrede opfølgende fedtpumpe garanterer smøreeffekterne.Alle smørepunkter på den multiplade progressive fedtfordeler er udstyret med blokeringsindikator for at lette vedligeholdelse og kontrol.I tilfælde af blokering i en olieledning kan de øvrige olieledninger stadig fungere normalt.
